但这只是冰山一角。更值得揣摩的是，陆军这些无人平台不是各打各的，它们正正在被编织进一张大网里。100型坦克能节制无人机和巡飞弹，这意味着什么？意味着坦克不再是孤零零的铁疙瘩，而是一个挪动的批示节点和火力枢纽。

　　将来疆场上，可能是一辆有人坦克带着一群无人和车、无人机往前推，坦克批示官正在屏幕上点一点，无人和车就绕到侧面狙击。这种“有人-无人协同”打法，才是智能化的焦点——不是完全不要人，而是让人去做决策这种高级活儿，把的、反复的、耗体力的使命交给机械。

　　当然，挑和也明摆着。AI决策靠不靠谱？电磁干扰来了无人系统会不会变瞎子？分歧厂家的机械人能不克不及互相听懂话？收集平安更是命门——万一被黑客入侵，无人兵器倒戈怎样办？还有那吵翻天的伦理问题：机械人该不应有自从开仗权？这些手艺瓶颈和法则空白，中国和全世界都得一路面临。前往搜狐，查看更多？。

　　比来东部和区演习里呈现了一幕挺科幻的场景：ZRY222无人火力援助车跟着步卒一路推进，这玩意儿1。2吨沉，能打火箭弹能侦查，后面越野车里坐着人近程操控。下一代轻型坦克只需两个兵就能开，更别说那奥秘的100型从和坦克，听说从动化程度高到能给无人机发指令。陆海空全军都正在往“少人化”“智能化”猛跑，这背后可不是换配备那么简单，而是一场静悄然的。同样逻辑也表现正在坦克和火炮上——乘员从三四小我减到一两小我，靠的不是偷工减料，而是把拆弹、对准、态势这些活儿交给从动化系统。人员需求降下来，但和役力反而可能上去，由于机械反映更快、更切确，并且人累了机械不累。

　　这波智能化海潮背后，是解放军做和的底子改变——从“以平台为核心”转向“以智能为核心”。以前大师比的是坦克拆甲多厚、飞机飞多快，现正在比的是谁的系统更伶俐、更互联、军力布局也正在变：人越来越少，但平台越来越多；单个士兵的做和效能被手艺放大。这既是为了应对潜正在的高强度冲突中的人力损耗问题，也是手艺成长的必然。

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2026-01-17 14:12