为冲破这一行业瓶颈，贵州高速集团“科技赋能、精准施策”，将边坡三维数字化建模列为数字化转型沉点项目，统筹手艺资本，组建跨专业攻关团队，积极摸索“空位协同、”的智能化放哨新模式。

　　本次试点融合无人机倾斜摄影三维实景建模取激光点云手艺，高精度数据采集，成功建立高拟实、可量测的三维数字模子。该模子不只曲不雅呈现边坡地形地貌，还能精准捕获坡面裂痕、岩体松动、水土流失等微不雅现患，为手艺人员供给“厘米级”、显著提拔现患排查的精准度和效率。

　　贵州高速集团相关担任人暗示，下一步将持续深化无人机建模取AI识别、大数据阐发等手艺的融合使用，加速鞭策边坡现患从动识别、动态监测、预警闭环等能力扶植，帮力高速公运转愈加平安、通顺、高效。(文/图 )。

　　近日，贵州高速集团正在G76厦蓉高速贵州段正式启动无人机边坡三维数字化建模试点工做，以科技立异手段破解复杂地质前提下高速公边坡现患排查难题。

　　G76厦蓉高速贵州段穿越喀斯特意貌焦点区，地形峻峭、地质破裂，叠加冬春季候降雨屡次等要素，边坡滑坡、崩塌等地质灾祸风险凸起。保守人工放哨体例受地形复杂、视野盲区多、效率低等要素限制，难以满脚常态化、精细化管控需求。

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2026-02-24 08:05